 |
Самосвал 375hp 6X4 5.6m Tipper Beiben NG80B сверхмощный
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Beiben |
| Номер модели: | NG80 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 |
|---|---|
| Цена: | 45,000USD per Unit |
| Упаковывая детали: | Соответствующий для грузового корабля RORO или насыпного груза |
| Время доставки: | 65 дней |
| Условия оплаты: | T/T, L/C |
| Поставка способности: | 500 блоков в месяц |
|
Подробная информация |
|||
| имя: | Самосвал тяжелого грузовика 375hp 6X4 5.6m Beiben NG80B (ND5250ZLJZ13) | Ключевые слова: | Тележка Beiben, 6*4 тележка, тележка Tipper, 6*4 Tipper, самосвал |
|---|---|---|---|
| Размер: | 8375*2550*3430mm | Двигатель: | WEICHAI WP10.350E53 |
| Коробка передач: | Быстрое 12JS160T | Стандарт эмиссии: | Евро 3 |
| Высокий свет: | Самосвал Tipper Beiben NG80B,Самосвал Beiben NG80B сверхмощный,сверхмощный самосвал 375hp 6X4 5.6m |
||
Характер продукции
Самосвал тяжелого грузовика 375hp 6X4 5.6m Beiben NG80B (ND5250ZLJZ13)
Тележка Beiben, 6*4 тележка, тележка Tipper, 6*4 Tipper, самосвал
Кабина этого заднего самосвала 8-колеса только одиночная строка. Как самосвал для минировать или передачи коротк-расстояния, слипер имеет меньшую практически значительность для ее. Лучшее сократить длину кабины для увеличения загрузки коробки груза. количество.
Поэтому, своя кабина смотрит маленькая тонкую от стороны, и «ложные боковые окна» использованы на дверях на обеих сторонах для увеличения визуальной координации.
Поворотник установил над сводом колеса. Этот широкий свод колеса последователен с моделями NG80 в настоящее время на продаже. Он практическиее в ежедневной жизни. Потребитель может использовать угол свода колеса для того чтобы завершить подъем через педали двух-палубы. Она может также эффектно предотвратить пятна грязи брошенные вверх когда автошины повернуты, и поддерживает чистоту кабины и коробки груза.
План с обеих сторон шасси корабля регуляен, и он все еще назад не сравнен с настоящими новыми моделями. Обе стороны оборудованы с бортовыми усовиками, которые могут эффектно защитить части, топливные баки и бензобаки с обеих сторон шасси управляя в строительной площадке. И другие части сделаны из утюга, который имеет хорошую работу в стойкости и твердости.
Эта сильная коробка груза выглядит как минируя самосвал по внешнему виду. Хотя Beiben NG80 колесо 8-катят ординарностью, который заднее, своя фактическая нагружая емкость соответствует к этому из небольшого минируя самосвала. Бортовые панели сделаны из грубой стали канала руды, которая очень стабилизирована в ежедневном транспорте, и «крыло воздушных судн» на фронте коробки груза также очень бросающийся в глаза.
| Элементарные сведения | |||
| Модель объявления: | ND5250ZLJZ13 | Форма привода: | 6X4 |
| Колесная база: | 3800+1450mm | двигатель: | Weichai WP10.350E53 |
| Коробка передач: | Быстрое 12JS160T | Задний коэффициент цапфы: | 5,263 |
| Длина тела: | 8,375 метра | Ширина тела: | 2,55 метра |
| Высота тела: | 3,43 метра | Передний след: | 2004mm |
| Задний след: | 1878/1878mm | Вес корабля: | 12,26 тонны |
| Номинальная нагрузка: | 12,61 тонны | Общая масса: | 25 тонн |
| Класс тоннажности: | Тяжелый грузовик | Угол захода на посадку: | 17 градусов |
| Угол отклонения: | 25 градусов | Начало: | Внутренняя Монголия Baotou |
| Сегменты рынка: | Городской отход конструкции | Примечание: | Взлет силы QH50, опционный коэффициент 5,921 скорости |
| Общий коэффициент: | 5,263 | ||
| Параметры двигателя | |||
| модель двигателя: | Weichai WP10.350E53 | Бренд двигателя: | Weichai |
| Количество цилиндров: | 6 | Тип топлива: | дизельное топливо |
| Смещение: | 9.726L | Стандарты эмиссии: | страна 5 |
| Максимальная лошадиная сила: | 350 лошадиных сил | Сила максимального выпуска продукции: | 257kW |
| Максимальный вращающий момент: | 1600N m | Максимальная скорость вращающего момента: | 1200-1600rpm |
| Проектная скорость: | 1900rpm | Форма двигателя: | Электронно контролируемый высоковольтный коллектор системы впрыска топлива + SCR |
| Параметры коробки груза | |||
| Длина груза: | 5,6 метра | Ширина груза: | 2,3 метра |
| Высота груза: | 1,2 метра | Форма коробки груза: | Само-разгружать сальто назад |
| Тип коробки груза: | Подковообразная коробка | ||
| Параметры кабины | |||
| Кабина: | Крыша долгой поездки NG80B плоская | ||
| Параметры передачи | |||
| Модель коробки передач: | Быстрое 12JS160T | Бренд коробки передач: | Быстрый |
| Передняя шестерня: | 12 шестерни | Количество задних ходов: | 2 |
| танк | |||
| Материал топливного бака: | Алюминиевый сплав | Емкость бензобака: | 300L |
| Параметры шасси | |||
| Нагрузка передней оси позволяемая: | 7000kg | Описание задней цапфы: | мост 13T Beiben уменьшенный двойником |
| Нагрузка задней цапфы позволяемая: | 18000 (группа 2-оси) kg | Коэффициент скорости: | 5,263 |
| Количество частей весны: | 10/13 | Шестерня управления рулем: | отечественный |
| автошина | |||
| Спецификации автошины: | 11.00R20 18 ПАР, 16 ПАР 12.00R20 | Количество автошин: | 10 |
| конфигурация контроля | |||
| Тормозить Анти--замка ABS: | ● | ||
Обзор компании
Beroad едет на автомобиле главным образом фокус на automible деле. Во время десятилетий опытов автоматического дела, Beroad приобрело много ресурсов для совершенно новых и используемых кораблей как хорошо как технология и применения.
