Места автобуса 24-50 моторного транспорта 85km/H Huanghai 11m используемые чистые электрические

Характер продукции

Автобус штата тренера Huanghai 11m чистый электрический усаживает места DD6110KEV4 ряда 24-50 260km

Автобус Huanghai, автобус штата, автобус тренера, чистый электрический автобус

Чистый электрический автобус места DD6110KEV4 многофункциональный корабль группы в 10,8 метра который совмещает самое последнее поколение формы Huanghai MPB и чистой системы электрического привода. Идея проекта этой модели близко вращается вокруг стратегии макроса страны для сбережений энергии и сокращения выбросов. В дополнение к много преимуществ как красивое возникновение, многофункциональная и широкая приспособляемостьь традиционного автобуса MPB в Желтом море, она также имеет следующие характеристики:
1. Весь корабль принимает полн-нагруженную структуру дизайна тела.

Дизайн тела отказывается от идеи проекта тела не-нагрузк-подшипника традиционного автомобиля MPB, но принимается структуру тела максимальной допускаемой нагрузки принятую пассажирским автомобилем шоссе с более осложненным процессом проектирования и более изощренным процессом производства. Цель эффектно улучшить прочность корабля. Она продвигает уменьшает общую массу корабля и увеличивает эффективную мощность выходной мощности, таким образом достигая идеи проекта охраны окружающей среды энергосберегающего и сокращения выбросов. Свое самое большое преимущество что оно имеет хорошую пассивную безопасность и низкий центр притяжения всего корабля, который может эффектно обеспечить космос безопасности пассажиров когда корабль свертывает или вступает в противоречия.

Во-вторых, корабль имеет сильную силу и превосходные динамические характеристики.

Корабли серии DD6110KEV используют высоковольтные управляемые электрическ двойные вод-охлаженные моторы постоянного магнита одновременные, структуру дизайна комбинации двойн-мотора, соответствующую для широкого диапазона условий дороги, сильной движущей силы, превосходного представления ускорения, и мотор также имеет высокую эффективность и энергосберегающее, стабилизированное представление, высокую надежность, низкий работая шум и другие преимущества. Двигатель также имеет задерживая в развитии функцию, которая может уменьшить носку тормозных колод; в то же время, он имеет функцию ручного отпуска (режим снега), и правильный выбор может исключить отрицательное влияние заторможенности на тормозя безопасности управляя на скользкой дороге.

3. Аранжированы, что в 3 слоях обеспечивает батарея что высота автомобиля около 1930. Это расположение может увеличить том багажного отделения.

Согласно небольшому размеру электрического двигателя чистого электротранспорта сравненного с обычным двигателем, колесная база (5820mm) специально увеличена для увеличения тома багажного отделения и полно для того чтобы осуществить преимущества нового корабля энергии. Сравненный с таким же типом автомобиля в индустрии, колесная база электротранспорта Huanghai чистого больше чем 500mm более длинное. Когда двойная дверь использована, 2 через багажные отделения можно аранжировать, пока такой же тип автомобиля в индустрии может только иметь одно через багажное отделение.

4. Батарея принимает батарею фосфорнокислого железа лития плотности высокой энергии CATL, и свои жизнь и надежность цикла лучшие чем то из других отечественных изготовителей.

8 лет жизни блока батарей, больше чем 6 000 циклов на комнатной температуре, и больше чем 15 лет срока хранения;

IP67 пылезащитное и водоустойчивое;

Работающ в высокогорной зоне минус ℃ 30, оно может достигнуть естественного падения температур 1 ℃ в 60 минутах, обеспечивающ превосходное поручая и discharging представление системы батареи в высокогорной области.

5. Согласно требованиям к пробега потребителя различным управляя и условиям использования, 4 типа режимов батареи силы соответствуя можно обеспечить. Позвольте потребителям полно насладиться опытом продукта который увеличивает преимущества.

6, технология управления рулем электричества (HEPS):

Отечественное сперва принимает двойную систему управления электричества электропитания (высокого напряжения, низшего напряжения). Вся система управления электричества принимает мотор постоянного магнита безщеточный, который небольшой в размере и максимуме в эффективности. Уровень защиты достигает IP67. Скорость мотора можно отрегулировать в реальное временя согласно фактической работая нагрузке. Голевые передачи одновременного мотора постоянного магнита со скоростью. Средняя работая сила только 310W, и эффективное энергосберегающее 75%. В случае высоковольтного отказа источника питания или переключателя аварийной остановки корабля отжимает, электрический управляя насос корабля может все еще использовать бортовое электропитание 24V для того чтобы работать для обеспечения что корабль припаркован на обочине и будут никакие аварии причиненные путем управляя отказ. Эта технология широко была узнана и была высокая похвала рынком.

Обзор компании

Beroad едет на автомобиле главным образом фокус на automible деле. Во время десятилетий опытов автоматического дела, Beroad приобрело много ресурсов для совершенно новых и используемых кораблей как хорошо как технология и применения.