 |
ХАН v 460HP использовал сверхмощные тележки
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | FAQ |
| Номер модели: | ХАН V 460HP |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 |
|---|---|
| Цена: | USD 17,000 per Unit |
| Упаковывая детали: | Соответствующий для грузового корабля RORO или насыпного груза |
| Время доставки: | 20 дней |
| Условия оплаты: | T/T |
| Поставка способности: | 50 блоков в месяц |
|
Подробная информация |
|||
| имя: | Используемая 2020 тележка Хан сварочного трактора FAW 6*4 v 460HP | Ключевые слова: | Используемый сварочный трактор, используемая тележка, тележка FAW, сварочный трактор FAW, 6*4 |
|---|---|---|---|
| Двигатель: | CA6DM2-46E65,460HP | Передача: | CA12TAX210M3, руководство 12 |
| год выпуска: | 2020,05 | Пробег: | 34,000km |
| Выделить: | ХАН v 460HP использовал сверхмощные тележки,Тележка сварочного трактора 460HP ХАНА v,Используемые сверхмощные тележки 460HP |
||
Характер продукции
Используемая 2020 тележка Хан сварочного трактора FAW 6*4 v 460HP
Используемый сварочный трактор, используемая тележка, тележка FAW, сварочный трактор FAW, 6*4
Модельный располагать
Распределение снабжения, транспорт угля, гаван транспорт, опасный транспорт химикатов.
Модельное введение
Его можно также увидеть от имени что Хаммер v модель используемая для замены первоначального Хаммера. Кабина смотрит не отличающейся от дракон v по внешнему виду. Единственная разница может быть что обвайзеры нет такого же цвета как тело. На самом деле, 2 используют такую же кабину, и она не удивительна что никакая разница. Как Tian v, она также предлагает 2 типа кабин с высокой крышей и плоской крышей.
Динамические параметры
Некоторые друзья карты могут иметь вопросы: в виду того что кабина это же, почему делает Qingdao Jiefang все еще запустить 2 модели? Определенно разницы. По отоношению к конфигурации силы, максимальная лошадиная сила Хана v 460 лошадиных сил, и минимум 280 лошадиных сил. Этот охват лошадиной силы соответствующий для коротк-расстояния и облегченных потребностей, и располагать это же как это из J6M FAW Jiefang. Xichai CA4180P1K2E6A80 главный двигатель под 350 лошадиными силами, и Weichai CA4253P1K2T1E6A80 главный двигатель над 350 лошадиными силами. Также версия ДОЛГОТЫ, которая также двигатель Weichai естественный.
Конфигурация шасси
9 скоростей и 12 передачи скорости все еще отечественны быстро, и коробка 10 скоростей серия CA10TA FAW собственная. Тоннажность ведущего моста более небольшая чем эта из 457 цапф Tian v, главным образом 435 и, которые обеспечивают формы привода 6×4 и 4×2.
| Элементарные сведения | |||
| Модель объявления: | CA4253P1K2T1E6A80 | Форма привода: | 6X4 |
| Колесная база: | 3300+1350mm | двигатель: | Xichai CA6DM2-46E65 |
| Коробка передач: | FAW Jiefang CA12TAX210M3 | Задний коэффициент цапфы: | 3,7 |
| Длина тела: | 6,88 метра | Ширина тела: | 2,55 метра |
| Высота тела: | 3,34 метра | Передний след: | 2020mm |
| Задний след: | 1847/1847mm | Вес корабля: | 7,6 тонны |
| Общая масса: | 25 тонн | Полная масса тракции: | 40 тонн |
| Максимальная скорость: | 102km/h | Начало: | Чанчунь/Qingdao/Чэнду |
| Класс тоннажности: | Тяжелый грузовик | Примечание: | 4-дирекционная скульптура, аварийная ситуация взрыва автошины, предупреждение отклонения майны, управляя света голевой передачи |
| Параметры двигателя | |||
| модель двигателя: | Xichai CA6DM2-46E65 | Бренд двигателя: | Xichai |
| Количество цилиндров: | 6 | Тип топлива: | дизельное топливо |
| Расположение цилиндра: | Встроенный | Смещение: | 11.05L |
| Стандарты эмиссии: | страна 6 | Максимальная лошадиная сила: | 460 лошадиных сил |
| Сила максимального выпуска продукции: | 341kW | ||
| Параметры кабины | |||
| Кабина: | высокая крыша | Количество позволенных пассажиров: | 3 человек |
| Параметры передачи | |||
| Модель коробки передач: | FAW Jiefang CA12TAX210M3 | Бренд коробки передач: | FAW Jiefang |
| Метод переноса: | руководство | Передняя шестерня: | 12 шестерни |
| Количество задних ходов: | 2 | ||
| Параметры шасси | |||
| Размер рамки: | 300×80×8mm | Описание передней оси: | Передняя ось DY011 |
| Описание задней цапфы: | мост 435 пуншей сваривая | Нагрузка передней оси позволяемая: | 7000kg |
| Нагрузка задней цапфы позволяемая: | 18000 (группа 2-оси) kg | Коэффициент скорости: | 3,7 |
| Количество частей весны: | 2/3 | Седловина: | Ф50 |
| автошина | |||
| Количество автошин: | 10 | Спецификации автошины: | 12R22.5 |
| конфигурация контроля | |||
| Тормозить Анти--замка ABS: | ● | Система торможения EBS электронная: | ● |
| Внутренняя конфигурация | |||
| Многофункциональный руль: | ● | ||
| Умная конфигурация | |||
| Система мониторинга давления автошины: | ● | ||
Обзор компании
Beroad едет на автомобиле главным образом фокус на automible деле. Во время десятилетий опытов автоматического дела, Beroad приобрело много ресурсов для совершенно новых и используемых кораблей как хорошо как технология и применения.
